Система Q4 при Алфа Кросвагон

[Goro_Q4]

Като легнеш отдясно свали кората с две гайки и виж дали имаш такива букси като на снимката,на клемата на акумулатора два предпазителя два предпазителя до горивния филтър и датчик на маркуча на парното.закачам я на диагностика има зимен пакет активиран давам му симулация и нищо не става само чувам клапата че се затваря,А релетата не цъкат и тва е,и досега никой не ги е накарал да тръгнат в оригинален вид иначе ги пробвах директно ток и дори на един духа топло на три духа се едно е на 50 градуса ефекта ще е много добър ако заработят.Лошото е че управлението е много сложно.Гледа се зареждане подгревни свещи външна температура както и на антифриза,и май ще го побългарявам щом е там трябва да работи.А май всички кросвагони го имат досега съм видял 15 сетина и всички имат.

Четох стари теми във форума - сменявал си скоро задни амортисьори. Моля за инфо бързо ли намери и на каква цена. Моите предни ги смених, задните за сега са ОК, но не се знае до кога

[pironkov66]

Задните амортисьори са трагедия един ми докараха от Италия последен на 200 лв с много отстъпки и повече няма .обърнахме всички страни и няма има предни задни няма.има ги на едно място само комплект с предни 700 евро.Масово ги бъркат с тези на спортвагона и е ужас.Има ги само ОРИГИНАЛ пише турция на тях .те трудно испускат но ако е германка или е карана тук повече им изгниват чашките където лежи пружината и край здрав неиспуснал го хвърляш затова тези дето ги сложих ги обработих с 5 мазила пък незнам.и в ауто Италия ми казаха че немогат да ми помогнат,гледам че ги има в Русия за7000 рубли бр.но незнам как стои въпроса с доставка оттам.

[Goro_Q4]

Задните амортисьори са трагедия един ми докараха от Италия последен на 200 лв с много отстъпки и повече няма .обърнахме всички страни и няма има предни задни няма.има ги на едно място само комплект с предни 700 евро.Масово ги бъркат с тези на спортвагона и е ужас.Има ги само ОРИГИНАЛ пише турция на тях .те трудно испускат но ако е германка или е карана тук повече им изгниват чашките където лежи пружината и край здрав неиспуснал го хвърляш затова тези дето ги сложих ги обработих с 5 мазила пък незнам.и в ауто Италия ми казаха че немогат да ми помогнат,гледам че ги има в Русия за7000 рубли бр.но незнам как стои въпроса с доставка оттам.

Лелее, значи е голяма брада с тия задни амортисьори... ама ще му мислим, когато дойде време. Ще я вдигна тия дни да ги разледам, тях и чашките. А старите предни, да ги пазя ли ? Дали могат да ги рециклират читаво ?

[pironkov66]

Погледни задните отдолу посока полуоската ако виждаш и точка ражда сваляй и обработване ,че отгоре дето лежи пружината е гума която е плътно до стеблото и се получава джоб за луга и кал ,и изгниват принципно самата чашка е по тънка от на масовата 156,А предните по добре ги пази,Ако мислиш да я караш.Един въпрос и от мен агра запуши ли го че аз го запуших още като я зех А гледам че имаше топлообменник и би трябвало ако работи да загрява по бързо

[Goro_Q4]

Погледни задните отдолу посока полуоската ако виждаш и точка ражда сваляй и обработване ,че отгоре дето лежи пружината е гума която е плътно до стеблото и се получава джоб за луга и кал ,и изгниват принципно самата чашка е по тънка от на масовата 156,А предните по добре ги пази,Ако мислиш да я караш.Един въпрос и от мен агра запуши ли го че аз го запуших още като я зех А гледам че имаше топлообменник и би трябвало ако работи да загрява по бързо

ОК ще видя да я вдигна тия дни да огледам отзад. Предните ще ги запазя и като се постопли ще ги нося да ги рециклират. ЕГР не сме го барали. Колата върви много добре и не ми се ще да я бъзикам излишно. Студовете ше отминат и ще загрявя нормално

[ray4o]

Здравейте.
При мен ЕГР-ът е затапен, софтуерно манипулиран и топлообменникът е изолиран от водния кръг. Топлообменникът е хубаво нещо за бързото загряване, но и най-малкият му дефект предизвиква надуване в охладителната система. Забелязвам, че при италиянско каране /газ на мах и веднага спирачка/ от светофар до светофар /до 500 м в Сф/ колата си загрява що годе нормално. Термостатът ми е сменен. Само разходът става друг.
Поздрави.

[Alex_26]

Здравейте.
При мен ЕГР-ът е затапен, софтуерно манипулиран и топлообменникът е изолиран от водния кръг. Топлообменникът е хубаво нещо за бързото загряване, но и най-малкият му дефект предизвиква надуване в охладителната система. Забелязвам, че при италиянско каране /газ на мах и веднага спирачка/ от светофар до светофар /до 500 м в Сф/ колата си загрява що годе нормално. Термостатът ми е сменен. Само разходът става друг.
Поздрави.

не се бъркайте - този топлообменник не работи докато колата не загрее до 70 градуса. Едва тогава ЕГР-ът започва да работи и от там да минават изгорели газове през него

[ray4o]

Здравейте.
Не знам дали се бъркам, но независимо от въздушния поток през него, топлообменникът е твърдо вързан към ДВГ, и като всяко желязо провежда топлина. И през цялото време топлоотдава на водата циркулираща в него.
Поздрави, Райчо.

[alfista 96]

Здравейте.
Не знам дали се бъркам, но независимо от въздушния поток през него, топлообменникът е твърдо вързан към ДВГ, и като всяко желязо провежда топлина. И през цялото време топлоотдава на водата циркулираща в него.
Поздрави, Райчо.

Колега ,ако чакаш ДВГ-то да топлоотдава на топлообменика и да загрява водата в него без да минават изгорели газове,то ще мине зимата докато загрее водата .

[alfa racer GTA]

по надолу резервни части за Q4 CW 156

[vilika1973]

не се виждат никакви авточасти за продажба ,колега.

[Alex_26]

Още малко за колкорифера. Днес колата ми беше изстинала, инфодисплеят показваше 3.6 градуса. След първите 100 метра ми се включи подгрева и започна да ми духа допличко. А го няма този калорифер отстрани. А сега де ...

[mirchozo]

Викаш топли, пък го няма...

На предната ми кочина беше същата работа. Тръгваш, след няколко минути се усилва вентилатора и духа топличко, а няма калорифер или подгрев на антифриза. А де..., ама радостта траеше само на положителните температури, на отрицателни вътре бели мечки. Не че като сложих калорифер стана жега де...

[Alex_26]

Викаш топли, пък го няма...

На предната ми кочина беше същата работа. Тръгваш, след няколко минути се усилва вентилатора и духа топличко, а няма калорифер или подгрев на антифриза. А де..., ама радостта траеше само на положителните температури, на отрицателни вътре бели мечки. Не че като сложих калорифер стана жега де...

Ами беше 3.6 градуса, а духаше топло

[alfa racer GTA]

https://www.facebook.com/groups/alfaromeobg/

Алфа Ромео 156 Crosswagon Q4
Sofia, Bulgaria
1 лв.
Колата се продава на части. Всичко налично без салона и предните спирачни апарати. Мотора пали и раб...оти перфектно! 1.9 16V 150 к.с. За повече информация 0895600634, 0899042316 или на лично на мен или на Ивайло Кьовторов.